物件のコンセプト

躍動する品川・羽田をつかいこなすポジション

世界有数の大都市、東京。なかでも品川は、大変革が加速し始めた東京のサウスゲートとして、劇的な変貌を遂げようとしています。東京都は品川駅・田町駅周辺を「アジアヘッドクォーター特区（※1）」に指定。また「品川」駅・「田町」駅間にはJR山手線の新駅開業が予定（※2）されています。さらに、リニア中央新幹線（※3）の停車駅に決定した「品川」駅は、国際化した羽田空港へも良好なアクセスで東京の玄関口として、その重要性はますます高まっています。「シティタワー大井町」は「品川」駅から直線約2.6km圏（※4）。躍動する品川と羽田のセンターポジションに位置する大井町で、誕生します。

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• ※1「アジアヘッドクォーター特区」/2011年制定出典元:内閣府ホームページより（2017年4月現在）
  ※2「田町駅～品川駅間・新駅設置」/暫定開業予定:2020年出典元:東日本旅客鉄道株式会社ホームページより（2017年4月現在）
  ※3「リニア中央新幹線」/工事完了予定:2027年出典元:リニア中央新幹線ホームページより（2017年4月現在）
  ※4「品川駅から直線約2.6km圏」はJR「品川」駅（高輪口）から地図上の概測直線距離です。＜現地周辺の写真（2017年6月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

品川区の中心を手にする。

大井町は品川区の中心部に位置し、区役所など公益・公共施設が揃い、行政的にも品川区の中心的役割を担っています。さらに、複数の路線が乗り入れる「大井町」駅は、品川区の中でもアクセスの要。東京の恵みを余すことなく享受するこのセンターポジションから、豊かさの協奏が響き始めます。

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• 「品川新駅（仮称）」/開業予定:2024年 出典元:JR東日本ホームページより（2016年12月現在）＜現地周辺の写真（2016年4月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

立地、周辺環境 詳細を見る

大型商業施設と、こだわりのお店を使いこなす。

駅前の新たなランドマークともいえる大型商業施設「阪急大井町ガーデン」をはじめ、駅前には、「アトレ大井町」「イトーヨーカドー」「ヤマダ電機（約390m・徒歩5分）」などが集結。生活インフラ水準の高さを物語ります。

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• ＜「大井町」駅（約320m・徒歩4分）＞

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• ＜エリア概念図＞

外観、デザイン

街の憧慢となる。

基壇部は落ち着きと品を感じさせる、周辺地域との調和に配慮したデザインとしています。高層部はモノトーンの中にも、アクセントとなる垂直に伸びる白い柱が美しいラインを見せ、バルコニーの水平ラインとの組合せが織りなすグリッドが、リズミカルで洗練された存在感を創出しています。基壇部はアースカラーを採用し、周辺地域との調和に配慮したデザインとしています。中・高層部はモノトーンの中にも、アクセントとなる垂直に伸びる白い柱が美しいラインを見せ、バルコニーの水平ラインとの組合せが織りなすグリッドが、リズミカルで洗練された存在感を創出しています。

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• ＜完成予想CG＞

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• フォレストパーク＜完成予想CG＞

スケールメリットを活かした開放感あふれるランドプラン。

敷地面積約6,000m²超の広大な敷地に空地率約55％を確保し、敷地内に住棟をゆったりとレイアウト。爽やかな風邪が吹き抜ける開放的な空間と魅力的な景観を創出しています。建物を囲むように配された植栽と約1,000m²に及ぶ「フォレストパーク」が潤いある景観を形成するとともに、周辺建物との離隔も確保。住宅・商業・緑が一体となった暮らしやすく、心地よい環境を実現します。

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• 【空地率約55％　ゆとりを重視した配棟計画】
  より多くの住戸から開放的な眺望が得られるように、住棟を南北に最大限広がるよう配置。また、建物を囲むように多くの植栽を配置し、周辺建物との離隔を保てるよう緩衝地帯を形成しています。＜敷地配置図＞

• ［1］都市に憩いを創るフォレストパーク。
• ［2］東西2カ所の「ダブルエントランス」

• 敷地の東側にはイーストエントランスへ導くように設えられた約1,000m²の緑地広場「フォレストパーク」を整備。自然を豊かに感じられる樹木を配置することにより、四季折々の花々や緑がアートのように美しく広がる風景を創り、潤いと憩いの広場を形成します。

• 東西に設けたエントランスは敷地内の回遊性を向上させ、建物内へのアプローチがよりスムーズに。通勤・通学はもちろん買物帰りのルートも自在になり、暮らしやすさを高めます。

• ［3］安全に配慮した「歩車分離設計」
• ［4］ホテルライクな「コーチエントランス」

• 人にも車にも優しい暮らしを実現するために、歩道と車道の進入口を分離しています。歩行者は緑の装いにつつまれながらエントランスへ。車は地下へ進入する動線に。生活空間の安全性を高めています。

• 駐車場は建物の地下にタワーパーキングを設置。雨の日や荷物の積み下ろしの際にも便利な、車寄せのあるコーチエントランスを配しています。スムーズな動線を実現するとともに、プライバシー性にも配慮しています。

優雅な雰囲気をたたえる迎賓空間。

リズミカルなグリッドのデザインをアクセントにした、上品でクラシックな雰囲気が漂う落ち着きある空間。壁や床は重厚感のある上質な風合いのマテリアルでまとめました。住まう方だけでなく、訪れる方も心が癒される空間を創出しています。

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• グランドエントランスホール＜完成予想CG＞

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• イーストエントランス＜完成予想CG＞

室内空間

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• ME type　70.56m²（3LDK＋N＋WIC＋SIC）＜間取り図（MEタイプ）＞

• MD2wTYPE/MENU3＜モデルルーム写真（MD2wタイプメニュー3）　※現地26階相当からの眺望（2016年9月撮影）を合成したもので実際とは異なります＞

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• ※2014年～2018年事業主別マンション発売戸数/（株）不動産経済研究所調べ