シティテラス新小岩

物件のコンセプト

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• ＜現地周辺の写真（2019年11月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

立地、周辺環境 詳細を見る

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• ウォーキングやジョギングも楽しめる

  のびのびと遊べる芝生広場やスポーツ広場、水遊び場などがある40,000m²を超える広大な公園。外周園路が約600mあり、ウォーキングやジョギングを楽しむ人も多く見られます。地域の災害時には避難場所となり、応急給水槽も整備されています。＜新小岩公園（約550m・徒歩7分）＞

• 約4kmにわたって広がる

  全体が五つのゾーンに分かれ、滝に始まり、せせらぎ、水しぶき、飛び石、釣り橋に冒険船など変化に富んだ公園。水遊びができない季節でも、ウォーキングをしたりアスレチックで遊んだり、四季を通じて楽しめます。桜の名所としても人気です。＜小松川境川親水公園（約650m・徒歩9分）＞

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• ゴルフ練習やボウリングで汗した後、天然温泉でリフレッシュ。

  「サニーゴルフ練習所」（約1,600m/徒歩20分）や「新小岩サニーボウル」（約1,600m/徒歩20分）で気持ちのいい汗をかいたら、広々とした露天風呂やサウナを備えた健康ランド「古代の湯」（約1,550m/徒歩20分）でのんびりとリフレッシュ。お風呂上がりに美味しい料理を味わったり、カラオケルームで歌ったり、家族みんなで一日中楽しめます。様々な集いに利用できる和室とパーティールームも整っています。＜サニーボウル（約1,600m・徒歩20分）＞

• ※掲載の情報は2020年2月現在のものです。

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• ＜「新小岩」駅（約220m・徒歩3分）＞

利便性の高い街づくりを目指す新小岩駅周辺。

東京直通のスピーディなアクセスとともに、新小岩駅周辺は葛飾区の南の玄関口にふさわしい街を目指していきます。2018年、待望の南北自由通路が開通し※1、駅周辺の人々の流れがさらに活性化。駅南口で進む街づくりに比例して、「シティテラス新小岩」で暮らす利便性が向上していきます。
※1 2018年6月より暫定使用開始。一部整備工事中。

• 未来を見据え街のさらなる活発化を目指します。

  新小岩南・北地域まちづくり協議会は、2011年7月に策定した「新小岩地域まちづくり基本構想」を実現するため、約10年間の街づくりの目標となる「新小岩駅周辺地区街づくり基本計画」を2014年11月に策定。南口の開発では検討組織が、2014年5月に設立され新小岩一丁目46番街区・48番街区と南口駅前広場を合む約1.5haを対象に、新小岩エリアのシンボルづくりを目指していきます。一方 「シティテラス新小岩」が誕生する新小岩駅東南地区街づくり計画では、商業施設と居住機能が調和した落ち着いた住宅地区を目指しています。＜新小岩駅前広場（約220m・徒歩3分）＞

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• ※出典:葛飾区ホームページより（2020年2月現在）＜概念図＞

• 新小岩駅南口地区街づくり計画

• 駅南北の行き来が活性化し、南口の賑わいが向上。新小岩駅南北自由通路。

  JR総武線で分断されていた新小岩の南北地域を結ぶ通路が整備され、新小岩駅の回遊性と利便性が向上。2013年から工事がスタートし、2018年6月24日に新小岩駅南北自由通路が開通することで※1、人々の行き来がスムーズになり、駅南口がさらに活性化されました。
  ※1 2018年6月より暫定使用開始。一部整備工事中。
  ※新小岩駅南北自由通路通路事業（事業完了予定:2020年3月下旬/出典:葛飾区ホームページより2020年2月現在）＜「新小岩」駅（約220m・徒歩3分）＞

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• 広域複合拠点を目指す46番街区・48番街区。

  2014年2月新小岩駅南口地区街づくり計画が策定され、新小岩一丁目46番街区・48番街区では広域複合拠点として一体的な再開発を検討。商業・業務機能の充実はもとより、医療福祉機能、文化・交流・公共公益機能の整備を目指しています。
  ※「新小岩駅南口地区地区計面区域」は、2019年4月25日に準備組合が設立され、現在は計画案を作成中の段階です。詳しくは、葛飾区のホームページをご覧ください。（2020年2月現在）＜新小岩駅前広場（約220m・徒歩3分）＞

• 商業をさらに活性化させる「にぎわいの軸」。

  駅前広場に面する部分及びルミエール商店街沿道は、昔ながらの商店街の賑わいと雰囲気との連続性に配慮しながら、商業・業務機能のさらなる充実を目指しています。＜ルミエール商店街（約240m・徒歩3分）＞

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緑が気持ち良い街を目指す「緑の軸」。

平和橋通り沿道は緑化やオープンスペースの創出による潤いある景観づくりや、快適な歩行空間の形成が検討されています。

交通アクセス 詳細を見る

TOKYOダイレクトのパワフルアクセス。

新小岩に住むことの価値を高める魅力のひとつが、東京はもちろん品川、横浜をダイレクトに繋ぐJR総武線快速。JR総武線は秋葉原や新宿へダイレクト、錦糸町から東京メトロ半蔵門線乗り換えで主要駅へもスピーディ。都心へダイレクト＆スピーディなパワフルアクセスが、「シティテラス新小岩」の快適な暮らしを加速させてくれます。

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• ※掲載の所要時間は日中平常時（カッコ内は通勤時）の目安であり、時間帯により多少異なります。また、待ち時間・乗り換え時間を含みません。＜交通案内図＞

首都高速中央環状線の入口が近接。

都心のショッピングへ、ベイエリアや横浜のレジャースポットへ、郊外のアウトドアスポットへ、そして2つのエアポートへ。首都高速中央環状線を中心に行動範囲が広がり、アクティブでフレキシブルなカーライフを満喫できます。

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• 首都高速中央環状線　平井大橋入口（堀切JCT方面）約1.5km
  首都高速中央環状線　船堀橋入口（高谷JCT方面）約4.7km
  ・空港中央出口 約19分［約21.9km］
  ・みなとみらい出口 約39分［約39.7km］
  京葉道路　篠崎入口（宮野木JCT方面）約5.2km
  ・湾岸習志野IC 約11分［約12.5km］
  ・洒々井IC 約31分［約41.6km］
  首都高速7号小松川線　小松川入口（両国JCT方面）約2.7km
  ・銀座出口 約13分［約11.5km］
  ・新宿出口 約21分［約19.2km］
  ※高速道路は「ドラぷら（NEXCO東日本）」ホームページの検索サイト（2020年2月現在）を基に表示したものです。所要時間は、時間帯・交通事情により異なる場合があります。＜交通案内図＞

マンション供給戸数で住友不動産は6年連続全国第1位になりました

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• ※2014年～2019年事業主別マンション発売戸数/（株）不動産経済研究所調べ

• ※1 「新小岩」駅を最寄りとして供給された総戸数200戸以上の分譲マンションは2005年以来となります。MRC入力ベースで、1期・新規販売が1993年以降の物件のみ。最寄り駅入力は物件販売時のMRC入力時登録駅に基づく。対象期間:1995年2月1日～2018年9月13日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータ。データ資料（出典:MRC調べ）