ソルティア東梅田

「ソルティア東梅田」のおすすめポイント

• 1）梅田エリア徒歩圏内に、プライベートレジデンス誕生。都心の利便性が日々を潤す
  2）「東梅田」駅から徒歩9分。仕事・遊び・暮らしのすべてを梅田で

物件のコンセプト

梅田は、帰る場所になる。

駅への徒歩分数に、もはや意味はない。勤務先まで歩いてしまえばいいのだから。少し遅くまで遊んでも、終電など気にしない。空を見上げれば、そこにわが家が見えているから。このレジデンスが叶えるのは、他ではきっと叶わない、そんな新しい都市時間の愉しみかた。そう、出かける場所から、帰る場所へ。Osaka Metro谷町線「東梅田」駅へ徒歩9分、「ソルティア東梅田」の、こころが踊り、未来が躍動する、暮らしがここから。

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• ＜現地周辺の写真にCGを合成したもので実際とは異なります＞

［UMEDA Future］大規模開発により進化し続ける、「未来のUMEDA」がすぐそばに。

大阪・梅田駅西側の貨物ヤード跡地にて大規模複合開発を進めている、うめきたプロジェクト。2013年に先行開発区域として開業したグランフロント大阪に続き、うめきた2期地区開発プロジェクトが進行中。オフィス、ホテル、商業施設、都市公園、住宅を有し、うめきたから大阪、関西、そして世界をリードするまちづくりへ。レジャー、ビジネスから暮らしまで、さまざまな人々の幅広いシーンでの活用を目指し、2024年夏に先行まちびらきを予定しています。

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• ＜完成予想CG　※現地14階相当からの眺望（2022年7月撮影）を合成したもので実際とは異なります＞

立地、周辺環境 詳細を見る

［UMEDA Pleasure］商業、文化、エンタメ、ビジネス。多層的な都市機能をその手に。

大阪の流行発信拠点である梅田。日本最大級の売場面積を誇る阪急百貨店をはじめ、様々なショッピングモール、高級ホテルが立ち並び、地下街にも数多くのショップがあります。さらに注目を集めるうめきたエリアのグランフロント大阪とルクアには、ショップから映画館、フィットネスまであらゆる施設が揃い多世代に支持されています。多種多様な施設が数多く点在するこの大阪・梅田駅を中心としたエリアへ、徒歩で気軽に出かけられるのも「ソルティア東梅田」の魅力です。

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• ＜以上2点、イメージ写真＞

食材に合わせて選べるスーパーが点在、天神橋筋商店街も身近に。

ライフ太融寺店をはじめ、南森町駅前にはKOHYO 南森町店と天神橋筋商店街も。毎日の食材や日用品までをカバーしてくれる商業施設が点在しています。

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• ＜天神橋筋商店街（約510m・徒歩7分）＞
  

多世代が便利を感じられる住環境。買物施設や公園が近くて快適。

「ソルティア東梅田」界隈は、ショッピング、公園、教育などの生活施設が充実しています。毎日の暮らしに欠かせないスーパーなどは徒歩10分圏内に点在。野崎公園や大型遊具、芝生広場、プールも備えた扇町公園など緑潤う大小さまざまな公園が、日々の散歩や家族で過ごす休日に愉しいアクセントを添えてくれます。また、子育て世代にはうれしい都心でありながら保・小学校などの教育施設が揃っているなど魅力的な住環境を形成しています。

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• ＜ライフ太融寺店（約160m・徒歩2分）＞

• ＜KOHYO南森町店（約720m・徒歩9分）＞

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• ＜野崎公園（約220m・徒歩3分）＞

• ＜扇町公園（約480m・徒歩6分）＞

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• ＜きたの旭ヶ丘学園（約290m・徒歩4分）＞

• ＜市立西天満小学校（約400m・徒歩5分）＞

外観、デザイン

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• ＜完成予想CG　※現地15階相当からの眺望（2022年7月撮影）を合成したもので実際とは異なります＞

• ［UMEDA Limited］もう出逢えないかもしれない「梅田徒歩圏×ソルティア」の価値。

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• 外観＜完成予想CG＞

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• ＜現地周辺の写真にCGを合成したもので実際とは異なります＞

• 都市邸宅にふさわしい、品位をたたえたデザイン。

外観と共用空間の随所に、都市邸宅としての価値を追求。

都市と調和する洗練された外観と、そこに住まう人の感性を刺激する優美な空間に、美しさと高級感を追求。

繊細かつ瀟洒な雰囲気を醸す邸宅の序章。

オーナーを迎えるのは、都心の澄んだ感性と呼応するエントランス。ダウンライトを仕込んだ縦格子のルーバーなど、繊細かつ瀟洒なしつらえにより洗練された表情を醸成します。また、シンボルツリーとして春に可憐な花を咲かせるハナミズキを植栽。みずみずしい彩りで、心穏やかに住まいへとエスコートします。

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• エントランスアプローチ＜完成予想CG＞

アーティスティックな感性を宿す迎賓空間。

都心の喧騒を忘れさせる、心地よい静けさに包まれるエントランスホール。現代美術館にインスピレーションを得て、グレー系の天然石・木調壁で構成したアーティスティックな迎賓空間です。随所に間接照明をちりばめ、ONとOFFの気分をやさしく切替える「光の回廊」を演出します。

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• エントランスホール＜完成予想CG＞

UMEDA FUTURE

• 未来へ突き進む、UMEDAをその手に。OSAKAから、UMEDAから、その先の未来へ。

UMEDAはその先の未来へゆく。

2027年に全体開業を控えた「うめきた2期地区」をはじめ、キタとミナミを結ぶ新路線「なにわ筋線」計画など、UMEDAの都市機能をさらに高める大規模開発が続々と進行中。その可能性と魅力は、未来へ向かってますます高まり続けています。

• 2021・2022

• 【梅田一丁目一番地計画と呼ばれた「大阪ツインタワーズ・サウス」がついに開業。】
  2027年に全体開業を控えた「うめきた2期地区」をはじめ、キタとミナミを結ぶ新路線「なにわ筋線」計画など、UMEDAの都市機能をさらに高める大規模開発が続々と進行中。その可能性と魅力は、未来へ向かってますます高まり続けています。

• 【大阪中之島美術館がついに開館。未来医療国際拠点の整備も進む「中之島エリア」。】
  約40年の準備期間を経て「大阪中之島美術館」が2022年2月にオープン。また、2024年春には医療技術の進歩に即応した最先端の「未来医療国際拠点」も開業予定。水都大阪の原風景というべき「中之島エリア」には、これからもさらなる発展が待ち望まれています。※出典:一般財団法人未来医療推進機構のホームページ

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• ＜イメージ写真＞

• ＜中之島公園（約720m・徒歩9分）＞

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• 2023～2025

• 病院や劇場など多彩な複合施設を整備する「扇町医誠会ルネッサンス計画」。

  都心のオアシス「扇町公園」のすぐそばでは、国際医療・文化創造・交流促進の3つの機能で構成する複合施設の整備計画が推進中。高度急性期医療施設のほか、劇場やカフェ、子ども英語教育施設などの整備が構想されています。 （2023年10月開設予定）
  ※計画段階のイメージであり、今後変更の可能性があります。
  ※出典:ヒューリック株式会社のニュースリリース（2018年8月24日）＜扇町医誠会ルネッサンス計画完成予想CG＞

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複合商業施設やオフィスで構成する「梅田三丁目計画」が進行中。

梅田三丁目では、地上39階・地下3階の超高層タワー計画が進行中（2024年3月竣工予定）。地下1階から地上6階に複合商業施設が予定されているほか、オフィスやホテル、約1,200席の劇場なども整備される予定です。
※出典:日本郵便株式会社・西日本旅客鉄道株式会社・大阪ターミナルビル株式会社・株式会社JTBのニュースリリース「大阪駅西地区の開発計画について～大阪駅直結の大型複合開発が始動します～」（2019年12月11日）

2025年に開催が迫る「大阪・関西万博」。

「いのち輝く未来社会のデザイン」をテーマとする「大阪・関西万博」が2025年に開催へ。1970年のEXPO以来55年ぶり2回目となる一大イベントにより、OSAKAは世界からさらなる注目を集めることに。そして、UMEDAもまた、脚光を浴びることになると考えられます。
※出典:公益社団法人2025年日本国際博覧会協会ホームページ

• 2027

2027年に全体開業予定を控えた、うめきた2期地区。

2010年代より進化し続けてきた「うめきた」が、2027年にいよいよ全貌をあらわに。現在開発が進む2期地区は、「『みどり』と『イノベーション』の融合拠点というまちづくり」という理念のもと、緑豊かな都市公園、イノベーティブなライフデザインを実現する北街区、ビジネスから観光まで幅広いニーズを担う南街区の3つのエリアで構成。多様なヒト・モノ・コトが集う革新的な「新都心」の誕生により、UMEDAの価値はさらに高まっていきます。
※出典:うめきた2期地区開発事業プロジェクトホームページより（2022年10月現在）※出典:大阪市ホームページより（2022年10月現在）

• 2031～

未来へつながる「なにわ筋線」、「大阪新駅」整備計画。

「うめきた（大阪）地下駅（呼称）」が、2023年春に開業予定。従来の「大阪」駅西側とつながる連絡通路も整備され、これまで「大阪」駅を通過していた関西特急「はるか」や白浜方面の特急「くろしお」と連絡する計画に期待が寄せられています。
※出典:大阪市ホームページ西日本旅客鉄道株式会社のニュースリリー ス「『うめきた（大阪）地下駅』と『大阪駅』の改札内連絡通路の整備並びに『うめきた（大阪）地下駅』の駅名について」（2020年3月25日）

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• ＜概念図＞

• 巨大経済圏創造に寄与する「リニア中央新幹線計画」。

  東京・名古屋・新大阪を約1時間で結ぶ「リニア中央新幹線計画」が推進中。これにより首都圏・中部圏・関西圏の3大都市圏を一体化する巨大経済圏「スーパー・メガリージョン構想」が形成され、OSAKAおよびUMEDAはますます進化していくと考えられます。＜イメージ写真＞

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• ■うめきた2期地区開発事業 地区概成（民間住宅建設一部開業、都市公園一部開園）/2024年夏頃予定
  うめきた2期区域内の都市公園、広場、道路については都市計画決定済みの内容です。出典:大阪市ホームページ「都市計画の概要図」より（2019年11月調べ）。
  うめきた2期区域の都市公園開園スケジュール（予定）については2019年11月時点の内容であり、今後変更になる場合があります。
  出典:独立行政法人都市再生機構（UR都市機構）ホームページ「うめきた2期地区開発　事業者募集における開発事業者の決定について（2018年7月12日）」より（2019年11月調べ）。

UMEDA VALUE

• 今こそ読み解きたい、UMEDAの資産性。

公示地価から見る「梅田の資産性」。

都心部の中で「梅田」の商業地公示地価は最も高く、コロナ禍の影響で2021年に下落に転じてはいるものの、「ソルティア東梅田」周辺地点の「西天満」は、2015年比で約69.8％と高い上昇率を示しています。また、うめきた1期における再開発地周辺では開業当時の2013年から160％上昇しており、うめきた2期のまちびらきを控える梅田徒歩圏の「ソルティア東梅田」は、将来に向けて上昇が期待できる立地といえるでしょう。
※出典:日本郵便株式会社・西日本旅客鉄道株式会社・大阪ターミナルビル株式会社・株式会社JTBのニュースリリース「大阪駅西地区の開発計画について～大阪駅直結の大型複合開発が始動します～」（2019年12月11日）

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梅田の中古マンションは価格上昇が顕著。

北区の中古マンション価格は築年数が古くとも下落せず、特に2010年以降竣工のものは価格上昇が顕著。これらのリセールバリューデータより、資産価値の高さが窺えます。
※梅田＝大阪・梅田・東梅田・西梅田・中津・中崎町・北新地駅が最寄りのもので大淀アドレスは除く。
※国土交通省「不動産取引価格調査」を元に作成。専有面積30m²以下の1Rマンションは除く。

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梅田1km圏という、限りある地に。近年の市場ニーズに応える物件の価値。

Osaka Metro御堂筋線「梅田」駅より半径1km圏における分譲マンション供給数は近年減少傾向に。また、平均坪単価は年々上昇しているのに対し、平均面積は減少傾向で、シングル～DINKSの購入層が多くなっています。これらの客観的データから、2LDK中心の「ソルティア東梅田」は、市場において高い需要を見込めると考えられます。

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• ＜現地周辺の写真（2022年8月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

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今後の住宅市況は右肩上がりの住宅価格に資材高騰が追い打ち。

年々価格が上がり続けているマンション市場ですが、今後もますます上昇していくと見込まれています。その理由のひとつが、コロナ禍やウクライナ危機などの世界情勢の影響を受けて建築資材が高騰していること。

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• ※上記は「ソルティア東梅田」の資産価値の維持・上昇を保証するものではございません。