ブランズ横浜いずみ野

Concept　ここが私と家族の大切な街になる。

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• ※1 相鉄いずみ野線「いずみ野」駅を最寄りとする新築分譲マンションにおいて、16年ぶりの供給が本物件となります。（2023年11月MRC調べ）対象調査期間:発売が1995年1月～2023年10月15日までの物件。＜イメージイラスト＞

Design

• 洗練とモダンが調和する外観デザイン。

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• ＜現地周辺の写真（現地高さ約18m（6階相当）から西方向を2023年8月撮影）に完成予想CGを合成したもので実際とは異なります＞

• 落ち着きと華をテーマにしつらえたエントランスと大庇の車寄せ。その端正な顔立ちで、住まう方のお帰りをもてなします。

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• 外観＜完成予想CG＞

• DESIGN CONCEPT

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• 高台に浮かぶ邸宅

  外観のコンセプトは「高台に浮かぶ邸宅」です。計画地は田園風景が広がる和泉町の高台です。設計するにあたって、田園から計画地を見上げました。そこで宙に浮かび上がるような邸宅のイメージを連想したのです。いずみ野の風景に溶け込み、集合住宅が高台にふわっと浮かび上がるような意匠で表現したいと考えました。「ブランズ横浜いずみ野」計画担当・吉行菜津美、原田祐太

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• 街と調和する「自然」の表情

  外壁には、邸宅としての穏やかなる気品がこの街の景色と調和するように、落ち着いたホワイト系、グレージュ系の色をベースに、石、砂、ウッドなど自然の表情をもつマテリアルを使用しています。外観＜完成予想CG＞

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• 温もりが感じられる迎賓空間

  住まう方を出迎えるエントランスは、車寄せとエントランスアプローチを一体的に設計。内外をシームレスにつなぐとともに、建物のアクセントとなるようなデザインとしました。素材には石調タイルや木質系のマテリアルを選定。自然の温もりが感じられる迎賓空間となるように設計しました。外観＜完成予想CG＞

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• 緑陰に包まれた邸宅

  「緑陰に包まれた邸宅」をコンセプトに、シンボルツリーとなるイロハモミジを中心に四季の移ろいと、ラウンジと樹々がつながる穏やかな景色を表現しました。外観＜完成予想CG＞

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• シーンがつながる空間構成

  日本の和と北欧のスタイルを掛け合わせたインテリアスタイルを共用部のコンセプトに、空間を構成しています。木や土、石などの自然をモチーフとした素材として使い、飽きの来ない中立的な色合いで統一。アプローチからラウンジにかけては導線をシームレスに、家具をスポット的に配置。シーンがつながっていく空間構成としました。

LANDSCAPE　街の潤いと豊かさに呼応する。いずみ野の自然を引き込む植栽計画。

2,700m²を超えるゆとりある敷地に、南向き住戸率82％超を実現。いずみ野の自然と調和する樹々、季節に色づく植栽を配して、潤いとくつろぎが感じられるランドプランです。

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• ＜敷地配置図・イメージ写真＞

Room Plan

• 平均専有面積71m²超。ゆとりと暮らしやすさが実感できる空間設計で、バリエーション豊かに全19タイプの間取りをご用意いたしました。

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• ＜現地6階相当から西方向の眺望（2023年8月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

HIGH GROUND　高台にありながら駅へフラットアプローチ。暮らしの恵みにあふれた立地。

建設地は標高約47mに位置する第一種住居地域。しかも開放的な眺めが得られる高台にありながら、徒歩5分の「いずみ野」駅へのアプローチはほぼフラット。暮らしの恵みあふれる立地です。

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• ※掲載の高台概念図は国土地理院「地理院地図」の標高と計画段階の図面データを基に高低差を概念的に表現したもので、実際とは異なります。また、周辺の建物を一部省略しております。建物の高さ、位置、縮尺等は実際とは異なります。＜立地概念図＞

Location

駅前に利便施設が集ういずみ野。家族にやさしい生活舞台。

「いずみ野」駅へは建設地から徒歩5分。駅前にはスーパーマーケット、ホームセンター、ドラッグストアほか多彩な店が集まる商業施設「相鉄ライフいずみ野」。いずみ野の街は、毎日の通勤・通学に快適、買い物にも便利な家族にやさしい生活舞台です。

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• ＜概念図＞

• SHOPPING　家族の日常を彩る商業施設。約20ものお店が揃う「相鉄ライフ いずみ野」。

  「そうてつローゼン」「カインズ」「スギ薬局」ほか約20店の利便施設が集まる「相鉄ライフ いずみ野」。中華レストランやベーカリーカフェもあり、気軽にランチやディナー、ティータイムが楽しめます。＜そうてつローゼンいずみ野駅前店（約380m・徒歩5分）＞

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• ＜カインズ横浜いずみ野店（約380m・徒歩5分）＞

• ＜ザ・ダイソー（約380m・徒歩5分）＞

• ＜ヴィ・ド・フランス（約380m・徒歩5分）＞

GREEN　雨の日でも遊べるログハウスのある公園ほか親子で楽しめる公園・施設が身近に。

連なる緑とせせらぎの水景が広がる泉区には公園や広場が多数。こどもログハウス「げんきっこ」があるいずみ台公園は、雨の日でも元気いっぱいに遊べます。「和泉遊水地」にはテニスコート、陸上トラック、野球場などが備わった充実の施設です。

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• ＜八幡山公園（約460m・徒歩6分）＞

• ＜いずみ台公園（約760m・徒歩10分）＞

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• ＜かもめパーク（約800m・徒歩10分）＞

• ＜こども自然公園（約5,950m）＞

EDUCATION　約85％の方が「子育てしやすい街」と実感※。泉区の教育、子育て環境。

泉区は約85％の方が「子育てしやすい」と実感している街。「ブランズ横浜いずみ野」から、市立いずみ野小学校へは徒歩10分、市立いずみ野中学校へは徒歩9分。また市立和泉保育園へは徒歩5分。また理由を問わずに就学前の子どもを預かってくれる「乳幼児一時預かり」を実施する施設「ともとものおうち」も徒歩5分。教育、子育て環境が整っています。
※出典:2021年2月発行 泉区子育てに関するアンケート調査概要版

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• ＜市立いずみ野小学校（約780m・徒歩10分）＞

• ＜市立いずみ野中学校（約700m・徒歩9分）＞

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• ＜市立和泉保育園（約330m・徒歩5分）＞

• ＜鳩の森愛の詩 ともとものおうち（約380m・徒歩5分）＞

Access

「新横浜」駅へ直通21分、「横浜」駅へ直通26分。渋谷、池袋も乗り換えなしの軽快フットワーク。

【都心直結。新時代の相鉄線ネットワークで、ますます快適でスピーディな移動を。】
2019年に運行を開始した相鉄・JR直通線。2023年には相鉄・東急直通線も開業し、いずみ野線がさらにパワーアップ。都心へ、横浜へ、ダイレクトアクセスが可能に。

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• ＜交通案内図＞

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• ＜以上4点、イメージ写真＞

• 「渋谷」駅・「池袋」駅直通アクセス

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• ＜交通案内図＞

SOTETSU LINE　通勤・通学も、休日のお出かけも。都心、横浜へ、新幹線へダイレクトアクセス。

2019年、JR線直通列車の運行開始、そして2023年、東急線との相互直通運転を開始した相鉄線。アクセス性向上とともに、各駅の駅前商業も進化しています。利便性、快適性が大きく向上した相鉄線ネットワーク。いずみ野の街は都心とつながって暮らしやすさもアップデートしました。

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• ＜概念図＞

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• ＜イメージ写真＞

SHINKANSEN　「新横浜」駅へ直通21分※。

新幹線停車駅「新横浜」へ8駅、直通21分。東海、関西への出張や旅行などの移動もスムーズです。
※相鉄いずみ野線「いずみ野」駅から「新横浜」駅へ直通21分、相鉄いずみ野線通勤特急利用。
※相鉄新横浜線「新横浜」駅からJR東海道新幹線「新横浜」駅への乗り換えは徒歩4分（約254m）。

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• ＜イメージ写真＞

car　最寄りの横浜新道「上矢部IC」から都心へ、観光地へつながるハイウェイネットワーク。

最寄りの「上矢部IC」へ約4.9km、「綾瀬スマートIC」へは約9.9km。温泉地「箱根」や、アウトレットモールがある「御殿場」などにスムーズにアクセスできます。また2024年に横浜湘南道路、2025年に横浜環状南線が開通予定。クルマでの移動がさらに快適に。

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• ＜交通案内図＞

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• ＜以上3点、イメージ写真＞

• ※掲載の電車の所要時間は通勤時のもので時間帯により異なります。また、乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30～9:00に目的駅に到着する最多本数の時間帯の所要時間を表記しています。2023年7月時点のダイヤによるものです。「駅すぱあと」調べ。
  ・相鉄いずみ野線「いずみ野」駅より
  「新横浜」駅へ21分、相鉄いずみ野線通勤特急利用。
  「横浜」駅へ26分、相鉄いずみ野線通勤急行利用。
  「渋谷」駅へ55分、相鉄いずみ野線通勤特急利用、東急新横浜線乗入れ。
  「新宿」駅へ58分、相鉄いずみ野線通勤急行利用、「二俣川」駅より相鉄本線特急乗換え。
  「二俣川」駅へ6分、相鉄いずみ野線通勤特急利用。
  「藤沢」駅へ25分、相鉄いずみ野線特急利用、「湘南台」駅より小田急江ノ島線急行乗換え。
  「品川」駅へ53分、相鉄いずみ野線通勤急行利用、「横浜」駅よりJR東海道本線乗換え。
  「東京」駅へ63分、相鉄いずみ野線通勤急行利用、「横浜」駅よりJR東海道本線乗換え。
  ※掲載のエリア概念図は地図を基に相鉄線エリアを概念的に表現したもので、周辺建物等及び一部道路は省略しております。また各施設等の距離は実際とは異なります。
  ※掲載の新幹線の所要時間は通勤時のもので時間帯により異なります。また、乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30～9:00に目的駅に到着する最多本数の時間帯の所要時間を表記しています。2023年11月時点のダイヤによるものです。「駅すぱあと」調べ。
  ・JR東海道新幹線 「新横浜」駅より
  「京都」駅へ111分、JR東海道新幹線利用。
  「新大阪」駅へ126分、JR東海道新幹線利用。
  ※掲載のカーアクセス概念図は地図等を基に概念的に表現したもので位置、距離等は実際とは異なります。高速道路の距離はNEXCO東日本WEB「ドラぷら」を参照。カーアクセス情報は2023年7月現在のものです。