メイツ岐阜

岐阜の真価を継ぐ、駅前の邸。

ここに、岐阜の「真価」が出逢う。

「進化」する岐阜の未来づくりの一翼を担い、新たな美しき岐阜を咲かせる「新華」となるレジデンスへ。名鉄岐阜駅エリア再開発により、かつてない暮らし心地を享受する「駅前の邸」。岐阜の新たな街づくりの先駆けとなる、新築分譲マンション「メイツ岐阜」誕生へ。この地で永き時をつむいだ名鉄だからこそ描くことのできる、岐阜の「真価」を、そして暮らしの「真価」をここに。
※再開発の完了時期:2026年度

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• ＜現地周辺の写真（2023年11月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

［進化］岐阜への想いを、未来へつなぐ。

100年を超える※この地への想いをカタチに。岐阜の未来づくりの一翼を担う、新築分譲マンション「メイツ岐阜」誕生へ。
※1914年（大正3年）12月26日に美濃電気軌道笠松線（現在の名鉄名古屋本線）の新岐阜駅・新岐阜停留場が開業。

［名鉄岐阜駅エリア再開発］を通じて、新たな街づくりへ。

名鉄グループは名鉄岐阜駅を中心に、駅周辺の所有地を連携させ、都市の玄関口にふさわしい商業施設や住宅などの複合的な開発を検討しています。この地に生きる皆様と共に築いてきた歴史と、育んできた想いを大切に、愛する岐阜の新たな街づくりへ。その先駆けとなる、新築分譲マンション「メイツ岐阜」が誕生します。
※参考:名古屋鉄道ホームページ「新・名鉄グループ経営ビジョン、2040年のありたい姿、中長期経営戦略および中期経営計画（2024年度～2026年度）」より

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• ＜現地周辺の写真（2023年11月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

［新華］岐阜の美しさを、新たにつむぐ。

岐阜都心を映す「都市的デザイン」と、金華山や清流を想わせる「自然的デザイン」を織りなし、岐阜の美しさを新たにつむぐ。

都市と自然の共存がもたらす邸宅を。

岐阜の玄関口にふさわしき都市的デザインに加え、金華山や長良川の清流の流れをイメージした自然的デザインを随所に表現。岐阜の地と「MEITSU」が出会い、生まれる新たな調和が、かつてない暮らし心地へと導きます。

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• ＜イメージ写真＞

資産性

暮らしの快適と価値が高まる岐阜市の中心

「メイツ岐阜」は岐阜市の中心市街地に位置。だれもが健やかに住み続けられる都心のために、公共交通と連携したコンパクトな市街地の形成を進めるこの地は、今後も期待の高まるエリアです。
※参考:岐阜市HP「岐阜市都市計画マスタープラン」より

新たな魅力が増してゆく岐阜市の中心市街地に生まれる「メイツ岐阜」

岐阜市は「ここにしかない時間の過ごし方をつくり、日常的に訪れたくなるまち」を目指して、中心市街地の活性化を推進。「メイツ岐阜」はその中心市街地区域内に誕生します。

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• 「岐阜市中心市街地活性化基本計画」

  【基本的な方針】
  ［（1）時間を消費したくなるような魅力づくり］
  ハード面だけでなくソフト面も含め、時間を消費したくなるような魅力をつくり、滞在時間の向上と多様な来街機会を創出。また、それらの魅力を各エリアで高め、中心市街地全体の回遊性の向上へ。
  ［（2）選ばれるまちなか暮らし］
  魅力的なまちなかの環境整備を進め、多くの人にまちなかでの暮らしが選ばれるようになることで、新たな居住空間の供給を生み出し、持続的な居住者の確保へ。＜概念図＞

• 本物件のエリアである岐阜市の中心部の公示地価は上昇傾向

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• ※土地代データサイトより＜概念図＞

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• ※変動率は、各地点の変動率の平均となります。（平均地価の変動率ではありません）

「名鉄岐阜駅エリア」に新たな魅力を生みだす再開発

名鉄グループは魅力ある街づくりのため、名鉄岐阜駅エリアでは駅周辺における所有地を連携させ、商業施設・住宅等の複合的な開発を検討、順次着手を予定。

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• ※参考:名古屋鉄道ホームページ「新・名鉄グループ経営ビジョン、2040年のありたい姿、中長期経営戦略および中期経営計画（2024年度～2026年度）」より抜粋＜概念図＞

名鉄とJR 2つの駅が徒歩5分

名鉄「名鉄岐阜」駅とJR「岐阜」駅、それぞれ異なる特徴をもつ駅が自在なアクセスを可能にし、ここでしか味わえない暮らし心地をもたらします。

• 名鉄「名鉄岐阜」駅

  ■始発駅として通勤・通学も快適 ■新鵜沼駅に繋がる各務原線も運行 ■ミュースカイの利用でセントレアにも直行＜イメージ写真＞

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• JR「岐阜」駅

  ■名古屋まで乗り換えなし、短時間で到着 ■刈谷・大垣へも直通でアクセス可能 ■米原や高山など広域に渡る交通網＜イメージ写真＞

• 岐阜市に備わる立地・観光ポテンシャル

日本の中心に位置する「岐阜県」

面積全国7位の岐阜県は、全国に8県しかない内陸県のうちの一つ。日本の中央に位置し、全国の主要都市への良好なアクセスが魅力的な県です。新幹線で東京、大阪まで快適に移動が可能。名古屋へもJR新快速で約25分と都心の利便も生活圏にします。

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• ※掲載の電車所要時間は通勤時［（）内は日中平常時］のものになります。
  ※各路線で最短の所要時間（乗り換えに要する時間を含む）を算出。通勤時は7時半～9時に目的地に到着する電車、日中時は11～16時に目的地に到着する電車として「ジョルダン乗換案内」2023年11月調べ。
  ※新幹線「のぞみ」利用の場合。
  ※通勤時は7時半～9時に目的地に到着する電車、日中時は11～16時に目的地に到着する新幹線として「ジョルダン乗換案内」2024年5月調べ。＜概念図＞

利便に優れた岐阜の中心地「岐阜地域」

アパレル産業や航空産業が盛んな地域です。東海地域最大の都市「名古屋」までのアクセスに優れた、交通の要となる名鉄「名鉄岐阜」駅を有します。周辺は再開発が進み、岐阜県の未来を牽引する地域といえます。

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• ＜概念図＞

歴史と伝統が今なお息づく岐阜市

織田信長の入城以来、おもてなしの空間として発展してきた岐阜市。地上の楽園と呼ばれる豪勢な城内や長良川鵜飼などのおもてなしは今日まで様々な賓客の心に感動を与えてきました。その人々を魅了し続ける文化は、今でも岐阜の街に息づいており、誇るべき財産です。

• 岐阜城

  金華山の頂きに聳える、岐阜のシンボルとも言える建造物。稲葉山城と称されていたこの城は、織田信長により岐阜城と改められました。信長の入城以来、天下統一の拠点の役割を担い、その豪勢な城内は「地上の楽園」と呼ばれ、様々な賓客をもてなしてきました。＜イメージ写真＞

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• ＜イメージ写真＞

RESIDENCE

地上15階建て、全110邸、新たな美しき岐阜を咲かせる「新華」のレジデンス。

岐阜都心を映す都市的デザインと、金華山や長良川を想わせる自然的デザインがここに融合。紡がれたこの街の歴史に敬意を込め、これからの未来にふさわしいデザインに仕上げました。岐阜の地だから手にできる、美しく潤いに満ちた暮らしが今、咲き誇ります。

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• エントランスアプローチ外観＜完成予想CG＞

• URBAN NATURE　都市と自然の融合を語る、新たな岐阜の玄関口として。

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• 外観＜完成予想CG＞

FACADE　岐阜の地と「MEITSU」が出会い、生まれる新たな調和。

【都市的デザイン】
タイルや色調、フォルムなど、都市的デザインを創造。
【自然的デザイン】
金華山や木曽三川の清流など、岐阜の自然をイメージしたデザインを随所に表現。
【シンボル性】
発展する都市を想起させる上昇感を垂直ラインや階段で演出、岐阜の玄関口にふさわしいデザイン。

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• 外観＜完成予想CG＞

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• 外観＜完成予想CG＞

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• 外観＜完成予想CG＞

この地にふさわしき迎賓の心地。

きらめく都心の賑わいから私邸へと導く入り口には、伝統と文化が息づく岐阜を感じさせる金継ぎを表現した壁と優しい間接照明が紡ぐ深い安らぎを。誰もがありのままの自分に還ることのできる「光の回廊」を演出します。

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• エントランスホール＜完成予想CG＞

設えたのは、和に宿る安らぎ。

金継ぎを表現した壁と照明の陰影により、この場所ならではの温かみと落ち着きを表現。ゲストとの歓談や待ち時間でソファに腰を降ろせば、柔かな光と緑の植栽が癒しのひとときをもたらします。

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• ロビーラウンジ＜完成予想CG＞

岐阜の未来を迎える、都市景観の佇まいへ。

華やかさと穏やかさが織り成す駅前の地へ。住まう人に快適を感じさせる敷地計画や植栽計画と、暮らしをさらなる上質へ導く共用部。長く住み継がれていき、岐阜の新たな邸宅風景となるレジデンスを築きます。

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• ＜敷地配置図＞

• ※1:敷地内70％・敷地外30％（月額利用料/8,000～11,000円） ※敷地外駐車場は賃貸契約を結んでいて確保しておりますが、第三者による所有のため、将来にわたり保証されるものではございません。ご了承ください。