プラウド神田

外観、デザイン

都心の喧騒を忘れさせる、優雅な時へ導くモダンレジデンス。

都市で過ごした心と身体を優しく包み込み、やすらぎの時がゆっくりと流れ出す。

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• エントランスホール＜完成予想CG＞

華やぎに寄り添い、穏やかな時を刻むモダンレジデンス。

白とコッパーを基調に、ガラス手摺によるスタイリッシュな印象を放つ遠景。近景となる基壇部には自然の趣を施し、風格のある邸宅美を演出。洗練された集合邸宅などが建ち並ぶ多町大通りに、時代に左右されない普遍的なデザインを追求し、エレガントで先進的なレジデンスを創造する。

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• 外観＜完成予想CG＞

都市の喧噪から、やすらぎの私邸へと誘う。

天然木で装飾を施したガラス張りの光柱をアイストップに、ラウンジ前面には植栽と調和するコッパー調のルーバーをデザインしたエントランス。邸内へと導くアプローチは、2層吹抜の開放的な空間とすることで、都市で過ごした心を優しく解きほぐす。

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• エントランス＜完成予想CG＞

開放感のある二層吹抜のエントランス。

壁面に施した立体感のあるコッパー調の装飾が、風格のある邸宅美を演出。折り上げ天井には、煌めきを添えるリング状のモダンなシャンデリア。2層吹抜の開放感が心を解き放ち、優美な空間が華やぎの時を彩る。

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• エントランスホール＜完成予想CG＞

迎賓とくつろぎの時を彩るラウンジ。

ゲストを出迎え、ソファで歓談を愉しむ。読書など優雅なひとときを過ごす。くつろぎへ誘う空間が、住まう方の時間を彩る。

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• ラウンジ＜完成予想CG＞

家具の選定にまでこだわりを貫き、華やかで上質なラウンジをつくりあげる。

エントランスの先に広がるラウンジには、住まう方を心地よいひとときへ誘うように、B＆B Italiaのファニチャーをレイアウト。軽やかでありながら、品を感じさせる美しい家具が空間全体の印象を引き締め、やすらぎのひとときで満たされた上質なスペースを演出する。

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• ラウンジ＜完成予想CG＞

ホテルライクな内廊下設計。

プライバシー性に優れた内廊下設計を採用。天井のライン照明が奥行き感を演出し、都心の私邸に相応しい優美な空間を追求している。

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• 内廊下＜完成予想CG＞

住まう方の美意識と共鳴する、質感のあるマテリアルを厳選。

時代を越えて愛され続ける建築が、数多く残されている神田や日本橋界隈。本プロジェクトは、マテリアルにおいても「urban relaxing」をテーマに素材を厳選。この地にふさわしい邸宅として、住まう方だけでなく街の風景としても次代に遺るようなレジデンスを目指した。

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• ＜参考写真＞

• Urban 天然石が持つ独特の質感と重厚感をベースに素材を選定。都心にふさわしいモダンな建築を構築。

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• 【御影石 ムーンホワイト】〈エントランスホール 壁石〉
  エントランスホールの壁面は建築としての堅牢な印象を追求。気品のある淡い色彩が特徴の白御影石のムーンホワイトを採用している。＜参考写真＞

• 【御影石】〈エントランスホール床石〉
  エントランスホールの両脇の壁が際立つよう床は暗い色味の石を選定。床のトーンを落とすことで空間を引き締め、重厚な邸宅感を演出した。＜参考写真＞

• 【御影石 割肌荒ビシャン】〈外構 ピンコロ〉
  外構の足元には、素材感のある御影石を採用。割肌仕上げとすることで、その存在感を高めている。＜参考写真＞

• Relaxing 水や光の揺らぎや木目調など、自然を感じる素材を採用し、邸宅としてのやすらぎを追求。

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• 【カーペット】〈共用廊下〉
  神田川の水の揺らぎをモチーフにしたカーペット。床パターンは視線を奥へと誘い、上質で洗練された空間を演出。＜参考写真＞

• 【カーペット】〈共用廊下〉
  木目柄の床は、赤みのある木調色で統一。玄関のアルコーブと青みのある床の中間色として、プライベート空間を演出する。＜参考写真＞

• 【タイル ラミナム】〈エントランスホール 壁面タイル〉
  斑のある大理石調の大判タイルを選定。ホテルのラウンジのような重厚感と軽やかで華やかな色気が同居する空間とした。＜参考写真＞

• 快適な日常へ導く様々なサービス＆設備。

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• 【LUUP】
  スマートフォンアプリを通して、本物件1Fのポートから電動キックボードや電動アシスト自転車に乗車いただけます。
  ※ご利用には、別途LUUPアプリからご登録・お支払いが必要となります。本物件のポートにおいて電動キックボード・電動アシスト自転車が不在となる場合があります。＜参考写真＞

• 【無人コンビニ】
  住まいの中にコンビニがある感覚。クレジットカードを登録した専用アプリで、キャッシュレス決済を行います。＜イメージ写真＞

• 【ワーキングブース】
  2Fにはテレワークや読書、各種学習などに集中して取り組める個室をご用意。Wi-Fiも利用できる落ち着いた空間です。＜イメージ写真＞

ポジション

都心の中枢に住まう

多様な価値が融合し、さらなる進化を遂げる都心。神田を拠点に、その真価を享受する。

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• ＜現地周辺の写真（2023年10月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

JR・地下鉄も利用可能なポジション。

複数の路線がクロスする最寄りの「神田」駅をはじめ、東京メトロ丸ノ内線「淡路町」駅と都営新宿線「小川町」駅も身近。都心生活を謳歌するための軽快な、「10駅14路線※1」の交通アクセスが手に入る。

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• ※1 掲載の10駅14路線について、10駅とは「神田駅・淡路町駅・小川町駅・新御茶ノ水駅・大手町駅・新日本橋駅・三越前駅・秋葉原駅・岩本町駅・御茶ノ水駅」のことです。14路線とは「JR山手線・京浜東北/根岸線・中央線快速・東京メトロ銀座線・東京メトロ丸ノ内線・都営新宿線・東京メトロ千代田線・東京メトロ東西線・東京メトロ半蔵門線・都営三田線・JR総武線快速・中央/総武線各駅停車・つくばエクスプレス・東京メトロ日比谷線」のことです。＜現地周辺の写真（2023年10月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

駅徒歩3分の価値。

23区内で分譲後10年の中古マンションは、最寄り駅に近い物件ほどリセールバリュー（価格維持率）は高くなる傾向にある。駅徒歩3分以内の分譲マンションはおよそ166％超という高い水準になっている。

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• ※2012年4月～2015年3月に新規分譲され、2023年4月～2024年3月に中古流通した分譲マンションを対象に新築分譲価格からの価格維持率（リセールバリュー）を算出
  ※専有面積30m²未満の住戸および事務所・店舗用ユニットは集計から除外
  ※東京カンテイ調べ（2024年4月）

都心の中枢「千代田区」に住まう。

千代田区の総人口は66,680人、5年間の人口増加率は23区内で第2位。また、山手線内側にあって、最寄り駅から徒歩3分のマンションはわずか5.5％。人口の増加傾向にある千代田区にあって、「プラウド神田」は駅徒歩3分という高い利便性を享受できる。

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• 出典:千代田区HP「千代田区人口ビジョン（令和3年度）」

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• ※対象期間:発売が2014年1月～2024年4月15日までのMRC調査・捕捉に基づくマンションデータの範囲内 データ資料:MRC・2024年5月号　作成2024年4月25日（有）エム・アール・シー
  ※MRC入力ベースで1期・新規発売が2014年1月以降の物件のみ
  ※表示物件数は本調査段階におけるMRC捕捉・入力済みの合計
  ※最寄駅徒歩分数は制限時間のない出口からの徒歩分数としております。

東京のわずか3％となる山手線内側※。

JR山手線の内側の面積は約63Km²で、東京都全体の約2.9％。ビジネス街や大型商業施設の集積地などが含まれ、利便性の高い住環境が整っている。

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• ※東京都が公表している東京都総面積の約2,194.05Km²とJR山手線内側の面積約63.0Km²から計算した数値です。
  出典:東京都ホームページおよび国土交通省ホームページより（2024年1月現在）。＜概念図＞

東京駅1.2km圏内※1。大規模再開発が身近に。

丸の内エリアや八重洲エリアなど、東京駅を中心に大規模再開発が進行し、オフィスや商業施設、ホテルなどの複合高層ビルが誕生している。世界からも注目されている東京駅を徒歩圏にすることで、変貌する街に好奇心が刺激される。

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• ※1 同心円上の直線距離を表現しており、実際の移動距離とは異なります。＜概念図＞

• ［1］大手町土地区画整理事業施行地区（約740m/徒歩10分）
  2030年竣工予定 出典:東京都都市整備局HP
  ［2］Torch Tower（大手町二丁目常盤橋地区第一種市街地再開発事業）（約1,090m/徒歩14分）
  常盤橋タワー:2021年6月末竣工済、Torch Tower:2028年竣工予定 出典:三菱地所株式会社HP
  ［3］八重洲一丁目北地区第一種市街地再開発事業（約1,160m/徒歩15分）
  2024年度本体工事着工、南街区:2028年度竣工予定、北街区:2031年度竣工予定 出典:東京建物株式会社ニュースリリース
  ［4］日本橋室町一丁目地区第一種市街地再開発事業（約1,170m/徒歩15分）
  A街区:2028年度竣工予定、B・C・D街区:2030年度竣工予定 出典:東京都都市整備局HP
  ［5］日本橋一丁目中地区第一種市街地再開発事業（約1,340m/徒歩17分）
  2026年3月末竣工予定 出典:三井不動産株式会社・野村不動産株式会社ニュースリリース
  ［6］東京駅前八重洲一丁目東B地区市街地再開発事業（約1,470m/徒歩19分）
  2025年竣工予定 出典:東京建物株式会社HP
  ［7］東京駅前八重洲一丁目東A地区市街地再開発事業（約1,600m/徒歩20分）
  2025年竣工予定 出典:東京建物株式会社ニュースリリース
  ［8］京橋一丁目東地区計画「京橋彩区」（約1,910m/徒歩24分）
  ミュージアムタワー京橋:2019年7月竣工済、（仮称）新TODAビル:2024年竣工予定 出典:株式会社永坂産業・戸田建設株式会社ニュースリリース
  ［9］八重洲二丁目中地区第一種市街地再開発事業（約1,860m/徒歩24分）
  2028年度竣工予定 出典:三井不動産株式会社ニュースリリース
  ［10］OTEMACHI ONE（約1,060m/徒歩14分）
  竣工済
  ［11］大手町プレイス（約880m/徒歩11分）
  竣工済
  ［12］東京ミッドタウン八重洲（約1,720m/徒歩22分）
  竣工済
  ［13］日本橋一丁目1・2番地区第一種市街地再開発事業（都市計画決定）（約1,210m/徒歩16分）
  2022年11月都市計画決定、A・B街区:2032年度竣工予定、C・D街区:2034年度竣工予定 出典:東京都都市整備局HP
  ［14］日本橋一丁目東地区第一種市街地再開発事業（都市計画決定）（約1,460m/徒歩19分）
  2022年3月都市計画決定、2037年度全体完成予定 出典:東京都都市整備局HP
  ［15］（仮称）京橋三丁目東地区市街地再開発事業（都市計画決定）（約2,290m/徒歩29分）
  2023年1月都市計画決定、2025年度本体工事着工、2029年度竣工予定 出典:東京建物株式会社ニュースリリース

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• 日本橋室町一丁目地区 第一種市街地再開発事業
  A街区:2028年度竣工予定
  B・C・D街区:2030年度竣工予定
  約1,170m/徒歩15分 出典:東京都都市整備局HP＜日本橋室町一丁目地区完成予想CG＞

• 日本橋一丁目中地区 第一種市街地再開発事業
  2026年3月末竣工予定
  約1,340m/徒歩17分 出典:東京都都市整備局HP＜日本橋一丁目中地区完成予想CG＞

ライフインフォメーション

大人たちの暮らしを充たす、都心千代田区

躍動感と利便性に溢れる都心を日常の舞台に、落ち着いた環境でやすらかに住む。

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• ＜イメージ写真＞

• Live in MID STYLE 都心の中枢で叶う、自分らしいスタイル。

大手町や丸の内など、様々な魅力を宿す街を自在に使いこなす環境。

ビジネスをはじめエンターテインメント、カルチャー、歴史、教育など、多様な価値が融合する千代田区。神田エリアを拠点に、大手町や丸の内、御茶ノ水、秋葉原、そして皇居周辺も日常の生活ステージにすることで、新たなライフスタイルが醸成される。

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• ＜エリア概念図＞

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• ＜イメージ写真＞

• 居心地の良い都心 次代の“住む”は、ここから始まる。

都心に暮らすためのロケーション。神田エリアの中でも落ち着いた環境に立地。

多くの人々が行き交い活気に溢れる神田エリアにあって、商店街から離れた多町大通りの一角に誕生。緑の並木に彩られた心地良い通りには多くの集合邸宅も建ち並び、喧噪を遠ざける穏やかな時間が流れている。

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• ＜イメージ写真＞

中神田中央地区地区計画により、景観とゆとりある歩行者空間を保護されたエリア。

千代田区では神田周辺の地区計画を策定。「プラウド神田」が面する多町大通りでは、無電柱化による美しい景観づくりや、防災性の向上、ゆとりある歩行者空間の整備などを実施している。

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• ※掲載の航空写真は、2023年12月に撮影したものにCG加工を施したもので、実際とは異なります。
  ※中神田中央地区地区計画/出典:千代田区HP
  ※無電柱化完了路線/出典:千代田区道路整備方針（平成31年3月付）＜概念図＞

無電柱化された多町大通り。整然としたフラットアプローチ。

本プロジェクト周辺の歩道は、ゆとりある幅員や快適な移動を叶えるフラットアプローチ。美しく整備されたインターロッキングや街路樹など、歩行者にとって快適な環境が整備されている。

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• ＜イメージ写真＞

日常生活をサポートするスーパーマーケットが身近に点在。

徒歩1分のまいばすけっとをはじめ、マルエツ プチ、オリンピック、サミットストアなどのスーパーマーケットが徒歩圏に。生鮮食品や各種食材、総菜、日用品などが揃い、普段の買い物は身近で完結できる。

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• ＜まいばすけっと 神田駅北口店（約60m・徒歩1分）＞

• ＜マルエツ プチ 神田司町店（約190m・徒歩3分）＞

• ＜オリンピック 淡路町店（約480m・徒歩6分）＞

• ＜サミットストア神田スクエア店（約570m・徒歩8分）＞

多様な公共施設が身近にある、便利さと快適さを兼ね備えた生活環境。

行政機関や教育施設のほか、図書館などの文化施設にも恵まれた環境。安心できる公共施設が身近にあるからこそ、日々の生活に余裕が生まれる。

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• ＜千代田区役所神田公園出張所（約230m・徒歩3分）＞

• ＜千代田区立千代田幼稚園・千代田区立千代田小学校（約200m・徒歩3分）＞

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• ＜神田保育園（約500m・徒歩7分）＞

• ＜千代田区立スポーツセンター（約620m・徒歩8分）＞

交通アクセス 詳細を見る

10駅14路線※1 都心を中枢から謳歌する。

主要駅へダイレクト＆スピーディ。自由自在なアクセスが、都心生活を加速する。

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• ＜イメージ写真＞

都心を縦横無尽に使いこなす「10駅14路線※1」の交通アクセス。

都心を巡るJR山手線をはじめ、東京メトロや都営地下鉄など、10駅14路線が利用可能。複数の路線が乗り入れる最寄りのターミナル「神田」駅をはじめ、通勤やレジャーなど目的地に合わせて駅と路線を選択できる、フレキシブルな電車アクセスが手に入る。

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• ＜現地周辺の写真（2023年10月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

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• ＜イメージ写真＞

• ※1 掲載の10駅14路線について、10駅とは「神田駅・淡路町駅・小川町駅・新御茶ノ水駅・大手町駅・新日本橋駅・三越前駅・秋葉原駅・岩本町駅・御茶ノ水駅」のことです。14路線とは「JR山手線・京浜東北/根岸線・中央線快速・東京メトロ銀座線・東京メトロ丸ノ内線・都営新宿線・東京メトロ千代田線・東京メトロ東西線・東京メトロ半蔵門線・都営三田線・JR総武線快速・中央/総武線各駅停車・つくばエクスプレス・東京メトロ日比谷線」のことです。
  ※2 東京メトロ銀座線「神田駅」徒歩3分、JR山手線・京浜東北・根岸線・中央線快速「神田駅」徒歩4分。
  ※3 JR山手線・中央・総武線各駅停車・京浜東北・根岸線「秋葉原駅」徒歩10分、つくばエクスプレス・東京メトロ日比谷線「秋葉原駅」徒歩11分。
  ※4 JR中央線快速「御茶ノ水駅」徒歩12分、東京メトロ丸ノ内線「御茶ノ水駅」徒歩15分。
  ※5 東京メトロ丸ノ内線・東西線・千代田線・半蔵門線「大手町駅」徒歩12分。

都心の主要駅へダイレクトアクセス。

主要駅をダイレクトに網羅するという、利便性の高いアクセス環境。徒歩3分の東京メトロ銀座線「神田」駅から「渋谷」へ25分、徒歩4分のJR「神田」駅から「品川」駅へ15分。さらに徒歩圏の駅を利用することで、ビジネスからショッピング、エンターテインメントなどのスポットへもスピーディにアクセス。

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• ＜交通案内図＞

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• ＜以上2点、イメージ写真＞

• ※掲載の所要時間は通勤時、（）内は日中平常時のもので時間帯により異なります。また、乗り換え・待ち時間を含みます。通勤時は7:30～9:30、日中平常時は平日9:31～16:30に目的駅に到着する所要時間を表記しています。今後変更になる可能性があります。（Yahoo 路線情報2024年6月版調べ）「東京」駅1分（2分）:「神田」駅からJR中央線快速利用。「新宿」駅11分（11分）:「神田」駅からJR中央線快速利用。「日本橋」駅3分（3分）:「神田」駅から東京メトロ銀座線利用。「品川」駅15分（13分）:「神田」駅からJR山手線外回り利用。（日中平常時:JR京浜東北・根岸線快速利用。）「有楽町」駅4分（4分）:「神田」駅からJR山手線外回り利用。「秋葉原」駅1分（2分）:「神田」駅からJR山手線内回り利用。「銀座」駅7分（6分）:「神田」駅から東京メトロ銀座線利用。「渋谷」駅25分（22分）:「神田」駅から東京メトロ銀座線利用。「六本木」駅25分（23分）:「秋葉原」駅から東京メトロ日比谷線利用。「日比谷」駅1分（1分）:「大手町」駅から都営三田線利用。「飯田橋」駅6分（5分）:「大手町」駅から東京メトロ東西線利用。「永田町」駅8分（8分）:「大手町」駅から東京メトロ半蔵門線利用。「大手町」駅1分（1分）:「新御茶ノ水」駅から東京メトロ千代田線利用。「国会議事堂前」駅9分（9分）:「新御茶ノ水」駅から東京メトロ千代田線利用。「表参道」駅16分（15分）:「新御茶ノ水」駅から東京メトロ千代田線利用。「九段下」駅3分（3分）:「小川町」駅から都営新宿線利用。「霞ヶ関」駅8分（7分）:「淡路町」駅から東京メトロ丸ノ内線利用。「赤坂見附」駅12分（12分）:「淡路町」駅から東京メトロ丸ノ内線利用。「池袋」駅13分（13分）:「淡路町」駅から東京メトロ丸ノ内線利用。

• 東京メトロ銀座線

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• ＜交通案内図＞

• JR山手線

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• ＜交通案内図＞

• JR中央線

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• ＜交通案内図＞

• JR京浜東北線

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• ＜交通案内図＞

• 東京メトロ丸の内線

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• ＜交通案内図＞

東京駅からはタクシー利用も。

出張や旅行の際は、東京駅からタクシーが便利。約1,000円以内で利用できるので、電車のストレスを感じることなく、心地よく自宅へ。

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• ＜イメージ写真＞

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東京駅から東海道新幹線など4路線の新幹線が利用可能。

京都・大阪を結ぶ東海道新幹線をはじめ、仙台・青森方面を結ぶ東北新幹線、新潟・金沢方面を結ぶ上越新幹線・北陸新幹線。4路線の新幹線も身近に。

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• ※掲載の新幹線アクセスは「東京」駅:「神田」駅からJR中央線快速利用、直通1分（2分）。「京都」駅:「東京」駅よりJR新幹線のぞみ3号利用。「新大阪」駅:「東京」駅よりJR新幹線のぞみ3号利用。「仙台」駅:「東京」駅よりJR新幹線はやぶさ1号利用。「軽井沢」駅:「東京」駅よりJR新幹線はくたか551号利用。
  ※掲載の電車所要時間は、乗換え時間を含んだ通勤時、（）内は日中時のもので時間帯により異なります。通勤時は7:30～9:30、日中時9:31～16:30に到着する電車の所要時間を表記しています。今後変更になる可能性があります。（Yahoo 路線情報2024年6月版調べ）
  ※新幹線を利用したもので、特急券は別途かかります。＜イメージ写真＞

空港へのアクセスは、リムジンバスが快適。

軽快な電車アクセスはもとより、成田空港と羽田空港へはリムジンバスが便利。心地良いシートでリラックスしながら国内外へスムーズに。

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• ※所要時間は、時間帯及び道路事情により異なります。
  ※出典:AIRPORT BUS TYO-NRT HP、リムジンバス予約WEB HP＜イメージ写真＞