サンウッド世田谷明大前

-MOVIE-「サンウッド世田谷明大前」の魅力を動画でご紹介

• 建設地の雰囲気

• お買い物ルートのご紹介

• 再開発の進む「渋谷・新宿」駅の将来性

• 明大前＆下北沢で暮らす

REDEVELOPMENT

再開発による利便性・資産性の向上

「サンウッド世田谷明大前」から徒歩8分の京王線・井の頭線「明大前」駅は、再開発が進むビッグターミナル「渋谷」駅、「新宿」駅に直通。さらに「明大前」駅自体も高架化による再開発が進み、利便性や資産性などの魅力の向上が期待できます。

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• ［渋谷エリア］「100年に一度」と言われる再開発が進むエリア。

  2010年代から「100年に一度」と言われるほどの大規模再開発が進行中の渋谷駅周辺。2012年開業の「渋谷ヒカリエ」を皮切りに駅周辺に大型商業施設が続々と建設され、2023年には「Shibuya Sakura Stage」が、2024年には「渋谷アクシュ」が誕生するなど、現在も街の開発が継続して進行しています＜概念図＞

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• ＜イメージ写真＞

• ［新宿エリア］未来の社会変化を見込んだ拠点づくりが進行。

  世界有数の乗降客数を誇る「新宿」駅周辺においても複数の再開発が進行中。2040年代に想定される社会変化の見込みを踏まえ、東京都と新宿区では長期的・広域的な視点から、新宿の拠点づくりに取り組んでいます。

  歩行者ネットワークや都市機能が整備される新宿駅西南口エリア。
  新宿区が公表する新宿全体を活性化させる次世代のターミナル「新宿グランドターミナル」の実現に向けて、今後新宿エリアでは様々な再開発が進んでいきます。そのなかで、京王電鉄とJR東日本が事業主体となって推進する「新宿駅西南口地区開発計画」では、周囲の開発と連携しながら、重層的な歩行者ネットワークの整備、国際競争力を高める都市機能の導入、環境負荷低減や防災力を強化する取り組みなどがスタート。あわせて、駅改良工事が段階的に進められ、駅周辺での歩行者交通の改善や乗り換え時間の短縮などが見込まれています。＜概念図＞

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• ＜（仮称）新宿駅西南口地区開発事業業完成予想CG・新宿駅西口地区開発計画完成予想CG・西新宿五丁目北地区防災街区整備事業完成予想CG＞

［京王線沿線］高架化により、さらに魅力的な沿線へ。

京王線では、レジデンスが誕生する「明大前」駅を含む「笹塚」駅～「仙川」駅間約7.2kmの区間の高架化を計画。25箇所の踏切を除却するとともに7箇所の都市計画道路を立体化することで交通の円滑化や安全性の向上を実現し、さらには、鉄道によって分断されていた地域の一体化によって、駅周辺の発展や利便性向上を目指しています。

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• 京王電鉄（京王線）連続立体交差事業＜概念図＞

［MEIDAIMAE STATION］鉄道の高架化により「明大前」駅が進化。

レジデンスが誕生する「明大前」駅は、京王線沿線の高架化により駅舎がリニューアル予定。新しく生まれ変わる駅が街の玄関口として親しまれ、愛されていくよう計画が進行しています。

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• ※現時点（2023年3月）でのイメージであり実際とは異なる場合があります。 提供:京王電鉄＜イメージイラスト＞

• ※掲載の線路高架化・土地利用概念図は、京王電鉄HP及び世田谷区HPより一部引用しております。 線路高架化・土地利用＜概念図＞

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• ＜概念図＞

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駅リニューアルによる資産価値向上にも期待。

2019年の「下北沢」駅、2020年の「参宮橋」駅など、駅舎などが新たに整備された駅周辺の地価は上昇傾向にあります。この事例から見ると高架化による駅舎整備が計画されている「明大前」駅周辺においても将来の地価上昇が期待でき、またこの駅から徒歩8分の「サンウッド世田谷明大前」においても資産価値の向上が期待できます。

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• ＜以上2点、イメージ写真＞

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• ※1.1995年以降の世田谷区の分譲マンション供給1,062物件の内、ターミナル駅（下北沢駅・明大前駅・三軒茶屋駅・二子玉川駅）から徒歩10分未満かつ用途地域が第一種低層住居専用地域の供給は10物件。全体の約0.94％。用途地域は新規発売時のものを抽出、旧用途地域のものに関しては除外。（MRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータの範囲内/2025年1月MRC調べ）
  ※掲載の情報は2025年4月現在のものです。

SETAGAYA MATSUBARA

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• ＜松原1丁目付近（約220m・徒歩3分）＞

住まうことの真価を紡ぐ「世田谷区松原」。喧騒を遠ざける、静謐な邸宅街の趣がここにあります。

レジデンスが誕生する世田谷区松原一丁目エリアは、世田谷らしい街並みが広がる閑静な邸宅街。戸建て住宅も多い洗練の環境が、潤いある暮らしを紡いでいきます。

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• 格式高き邸宅街として知られる「世田谷区」のなかでもレジデンスが誕生する松原一丁目エリアは、大通りの喧騒からも離れた閑静さが魅力。緑を蓄えた戸建て住宅や保存樹木なども多く、潤いある街並みが続いています。＜松原1丁目付近（約20m・徒歩1分）＞

• ＜松原1丁目付近（約220m・徒歩3分）＞

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• 世田谷の邸宅地らしい小径が続くこのエリア。戸建て住宅が多いエリアであり、デザインにこだわった瀟洒な邸宅も散見されるため、上質な街並みを眺めながら散策する楽しさがあります。＜松原1丁目付近（約450m・徒歩6分）＞

• ＜松原1丁目付近（約500m・徒歩7分）＞

良好な住環境が将来にわたって期待できる、第一種低層住居専用地域。

レジデンスの計画地域は、法律によって定められた厳しい規制のもとに将来にわたって良好な住環境が保護される「第一種低層住居専用地域」。建物の高さ制限に加えて、ゆとりある敷地利用が求められるエリアとなっています。

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• 用途地域＜概念図＞

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• ※1:10mまたは12mの高さ制限は、都市計画で決定　※2:店舗等の床面積が150m²以下の場合
  ※3:事務所等の床面積が150m²以下の場合　※4:2階以下の場合
  ※5:床面積が10,000m²以下の場合　※6:客席が200m²未満の場合

明大前・松原の歴史

「松原駅」（現「明大前駅」）は、1913（大正2）年に「火薬庫前駅」として開業した。付近に「陸軍省和泉新田火薬庫」があり、陸軍施設の秘匿化のためか、1917（大正6）年に地名にちなんだ「松原駅」に改称となった。その後、1933（昭和8）年に「帝都電鉄」の開業と同時に「西松原駅」が開設され、1935（昭和10）年に「明治大学 予科」の「和泉キャンパス」への移転に伴い、共同使用駅として「松原駅」と「西松原駅」が統合され、「明大前駅」に改称しました。

• 鉄道の開業後急速に住宅地として発展していく松原

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• ※掲載の地図は、時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」（（C）谷 謙二）により作成したものです。＜概念図＞

冨士道神道扶桑教

神道扶桑教の太祠は、東京都世田谷区の、京王線の明大前駅より東へ徒歩3分の地に位置する、富士講系教派神道「神道扶桑教」の本部。元亀3年（1572年）に冨士道を開いた角行（1541-1646年）を開祖とし、食行身禄（1671-1733年）を中興元祖と仰ぐ。明治6年に各地の富士講を統合して冨士一山講社として結成され、同9年に神道事務局に所属して扶桑教会となる（この間、後の丸山教とも合同していた）。同15年に独立して神道扶桑派、更には神道扶桑教と改称し、教派神道の一派として公認された。境内には神社社殿のほか、新しく築造された富士塚がある。

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• 神道扶桑教太祠（約350m・徒歩5分）

国登録有形文化財 亀井家住宅主屋

住宅街に広い庭園をもつ洋館付二階建和風住宅。入母屋造桟瓦葺で、洋館は切妻造フランス瓦葺。玄関を東面道路に向け、玄関脇に洋館、東西に中廊下平面とする。中央続き間座敷の東西に階段を配して動線を公私で分け、各所に覗き窓を配し、要人の応接に備える。

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• 昭和5年（1930年）築　国登録有形文化財 亀井家住宅主屋（約400m・徒歩5分）

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• ＜現地3階相当から新宿方向の眺望（2024年5月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

• ※1.1995年以降の世田谷区の分譲マンション供給1,062物件の内、ターミナル駅（下北沢駅・明大前駅・三軒茶屋駅・二子玉川駅）から徒歩10分未満かつ用途地域が第一種低層住居専用地域の供給は10物件。全体の約0.94％。用途地域は新規発売時のものを抽出、旧用途地域のものに関しては除外。（MRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータの範囲内/2025年1月MRC調べ）
  ※掲載の情報は2025年4月現在のものです。

RESIDENCE

街の美意識と調和する、低層プライベートレジデンス。

戸建ても多い洗練の邸宅街と響きあう、私邸感溢れる低層レジデンス。意匠やマテリアルなどの細部にまでこだわりを尽くし、オーダーメイド邸宅のような個性を街へと映し出します。

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• ＜竣工写真＞

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• ＜竣工写真＞

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• MATERIAL

  多様な表情のマテリアルを融合させ、美しき存在感を発信。マテリアルの色調・風合いの切り替えや、タイルの貼り方にもこだわることで、レジデンスの上質さや独自性を醸し出していきます。マテリアル＜参考写真＞

［LAND SCAPE］2方向が道路に接する開放的なランドプラン。

「明大前」駅との動線となる北側をファサードとし、レジデンスの顔となるデザイン性を追求。また、エントランス前にアプローチを設けるなど、重層的で奥行きのある住空間を生み出していきます。

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• ＜敷地配置図＞

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• ［PLANTING PLAN］ボリュームのある緑を街に魅せる植栽計画。

  接道面を中心に中高木や低木・地被類を組み合わせ、ボリュームのある緑を植栽。街に潤いの風景を創出する計画としています。＜竣工写真＞

［ENTRANCEHALL・LOUNGE］重厚さのなかに個性を加えた上質な迎賓空間。

大理石調のマテリアルを駆使した、クラシックモダンな空間。壁面に配したアートや個性的な家具の組み合わせが、上質な迎賓の場を演出します。

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• ＜竣工写真＞

• 上質な暮らしのための設備・サービス。

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• 【ホテルライクな内廊下】
  外部からの視線が届かない屋内共用廊下（内廊下）を採用。プライバシーの確保に加え、セキュリティ面でも安心。＜竣工写真＞

• 【車庫入口は内部の見えないオートドア】
  敷地駐車場の車路の入口には内部の見えないオートドアを設置。リモコン操作で簡単に開閉できます。外観＜完成予想CG＞

• 【宅配ロッカー】
  一階の共用部に宅配BOXを設置。不在を気にすることなく、ネット通販や宅配便を利用できます。＜参考写真＞

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• ［ペット飼育可］
  小型犬から中型犬までのペット飼育が可能。大切な家族と一緒に暮らせます。※ペットの飼育は管理規約等を遵守いただきます。＜イメージ写真＞

• 【ペット足洗い場】
  ペットとのお散歩の後など、汚れた足を洗ってから帰宅できるペット足洗い場を設置。建物内を衛生的に保ちながらペットと共生できます。＜参考写真＞

• 【24時間ゴミ出し可】
  曜日ごとの収集品目を気にしなくて済む24時間ゴミ出し対応。生ゴミを室内に保管する必要もありません。＜イメージ写真＞

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• 「ラクセス」＜概念図＞

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• ZEH Oriented

  ZEH Oriented（ゼッチ・オリエンテッド）を採用した「サンウッド世田谷明大前」。高断熱により快適な室内環境を保ち、省エネルギー性能の高さで家計にも貢献できるレジデンスです。