サーパス草津

物件のコンセプト

［KUSATSU THE FRONT VALUE］JR「草津」駅 徒歩3分×エイスクエア 徒歩3分

新快速で京都・大阪と直結するJR「草津」駅。その西口徒歩3分圏内で11年ぶり※1となる新築マンション「サーパス草津」。モダンな駅前を日々の生活圏として、いまも、そしてこれからも、価値と誇りと心地よさを感じていただける、駅西街区の新たなシンボル、総72邸。

［STATION FRONT］JR「草津」駅 徒歩3分　駅前の真価を、日常に

新快速利用で京都・大阪に直通のJR「草津」駅まで徒歩3分。自由にアクティブに日々を謳歌する。

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• ＜現地周辺の写真（2025年2月撮影）にCGを合成したもので実際とは異なります＞

［A SQUARE］複合商業施設「エイスクエア」が暮らしのそばに

毎日のお買い物から、休日のショッピングまで。利便も、楽しさも、くつろぎも、多彩な暮らしのシーンが徒歩圏で叶う。

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• ＜エイスクエア（約220m・徒歩3分）＞

• ※1「サーパス草津」は、JR東海道本線「草津駅」を最寄りとする新築分譲マンション（投資用除く）のうち、駅西側徒歩3分圏内の新築分譲マンション（投資用除く）としては11年ぶりとなります。（2025年4月MRC調べ。）

外観、デザイン

［FACADE］空に伸びてゆく上昇感をテーマに描いた新たなランドマークへ

マリオンの垂直ラインをリズミカルに配した印象的なフォルム。伸びやかに空へと向かう上昇感をデザインに取り込み、草津駅前エリアの新たなランドマークとして誕生します。

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• 外観＜完成予想CG＞

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• ［MATERIAL］多様なマテリアルが織り成す美

  質感の異なるタイルを用いた外壁をはじめ、自然の風合いを伝える御影石や大判タイルを採用したエントランスなど、多様な素材を組み合わせて格調高い空間を造形しました。＜イメージ写真＞

［ENTRANCE］趣を深めたエントランス

植栽のやさしい彩りに迎えられ、歩を進めるほどにプライベートな空気感を深める奥行きのあるエントランス。ピロティ状のポーチを設け、壁面に御影石を用いるなど重厚感のある印象を与えます。

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• エントランスアプローチ＜完成予想CG＞

［LANDSCAPE］共用施設を機能的に配置したランドスケープ

車寄せやウェイティングルーム※2、ラウンジ※2、エントランスホールなど多彩な共用施設を機能的にレイアウト。敷地内の安全性に配慮した歩車分離設計を採用、また全邸明るい南東向きの配棟計画です。

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• ＜敷地配置図＞

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• ＜イメージ写真・参考写真＞

• ※1草津市によって設定されたJR「草津」駅を中心とした197haの区域のこと。（草津市中心地街活性化基本計画から。）
  ※2草津市特定開発行為等に関する指導要綱による集会室に該当。

ZEH-M Oriented

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• ＜イメージ写真＞

• 「サーパス草津」はエネルギー消費量を30％削減するZEH-M Orientedです。

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• 出典:集合住宅におけるZEHロードマップフォローアップ委員会「集合住宅におけるZEHの設計ガイドライン」＜概念図＞

• 次世代の暮らしを見据えた住まいの新基準　冬は暖かく、夏は涼しい住まい

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環境にやさしい

高効率な設備・システムの導入でエネルギーを上手に使いCO2を削減。

世界の中でも日本は家庭から出る温室効果ガスは意外に多く、CO2排出量の改善を求められています。

CO2排出量が世界5位の日本は、2030年までに、2013年度比で温室効果ガスの排出を26％削減し、2050年には80％削減する目標を掲げています。

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• ＜概念図＞

CO2排出量を抑えるため、日本政府はZEH-M普及に向けた取り組みを本格化。

経済産業省資源エネルギー庁は、2050年カーボンニュートラル実現や2030年度の温室効果ガス排出削減目標の実現に向けて建築物省エネ法改正による省エネ基準適合義務化と基準引き上げなどに取り組むとし2050年および2030年に目指すべき住宅・建築物の姿（あり方）について考えを示しました。

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• ●「ストック平均でZEH基準の水準の省エネ性能の確保」とは、ストック平均については一次エネルギー消費量を省エネ基準から20％程度削減、建築物については用途に応じて30％又は40％程度削減されている状態●出典:国土交通省「脱炭素社会に向けた住宅・建築物の省エネ対策等のあり方・進め方」（2021年8月23日公表）経済産業省「第6次エネルギー基本計画」（2021年10月22日閣議決定）

健康にやさしい

断熱性を向上させることで外気温の影響を受けにくい室内環境

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家計にやさしい

高効率設備でエネルギーの使用量を減らし、家庭の光熱費を抑える。

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• ＜概念図＞

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• ＜概念図＞

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• ＜参考写真＞

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