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プラザコンフォート
アパート- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩28分 鶴川駅/小田急小田原線 バス10分/バス停:真光寺会館入口 停歩4分 黒川駅/小田急多摩線 徒歩21分 栗平駅/小田急多摩線 徒歩27分
- 東京都町田市真光寺1
- 築18年/地上2階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積 -
小田急小田原線 鶴川駅 地上2階建て 築18年
アパート- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩30分 鶴川駅/小田急小田原線 バス10分/バス停:真光寺会館入口 停歩4分 黒川駅/小田急多摩線 徒歩21分 栗平駅/小田急多摩線 徒歩26分 はるひ野駅/小田急多摩線 徒歩32分
- 東京都町田市真光寺1
- 築18年/地上2階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積 -
フレスコ永山
マンション- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩30分 京王永山駅/京王相模原線 徒歩7分 小田急永山駅/小田急多摩線 徒歩7分 はるひ野駅/小田急多摩線 徒歩31分 聖蹟桜ケ丘駅/京王線 徒歩39分
- 東京都多摩市諏訪1丁目
- 築37年/地上4階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積 -
京王相模原線 京王永山駅 地上4階建て 築37年
マンション- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩30分 京王永山駅/京王相模原線 徒歩7分 小田急永山駅/小田急多摩線 徒歩7分 聖蹟桜ケ丘駅/京王線 バス9分/バス停:永山駅 停歩9分
- 東京都多摩市諏訪1
- 築37年/地上4階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積 -
レクセルはるひ野フォレスタ
マンション- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩8分 はるひ野駅/小田急多摩線 徒歩3分 黒川駅/小田急多摩線 徒歩8分
- 神奈川県川崎市麻生区はるひ野1
- 築17年/地上9階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積 -
ヴィクトワルボーテ若葉
マンション- 若葉台駅/京王相模原線 徒歩14分 黒川駅/小田急多摩線 徒歩22分 はるひ野駅/小田急多摩線 徒歩24分
- 東京都稲城市坂浜
- 築13年/地上3階建て
チェック 階 賃料/管理費等 敷金/礼金 間取り/専有面積
- 若葉台駅のオール電化の平均賃料 ※ 9.6万円
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- Yahoo!不動産に掲載されている賃貸物件から、現在の検索条件の平均賃料を算出しています。
- 若葉台駅の家賃相場
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間取りごとの家賃相場 若葉台駅の家賃相場を詳しく見る
ワンルーム 1K/1DK 1LDK/2K/2DK 2LDK/3K/3DK 3LDK/4K以上 4.7万円 5.4万円 8.6万円 12.3万円 18.1万円
若葉台駅の周辺環境
コンビニ | スーパー |
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保育園 | 小学校 |
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若葉台駅の情報
出口情報
出口 | 坂浜,京王リトナード(ショッピングモール),東京都立若葉総合高等学校,黒川,京王若葉台ゴルフ練習場,北側, 若葉台1~4丁目, 稲城市役所若葉台駅前出張所, 駅前交通広場, 稲城台病院, 稲城市立iプラザ, 若葉台車両基地, バスのりば, タクシーのりば |
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駅設備
バリアフリー状況 | エレベータ |
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※段差なしでの移動経路 (○:有り △:要駅員設備 ×:無し) 地上⇔改札⇔ホーム:○ | ・各ホーム⇔改札 ・改札(1F)⇔2F出口(バス・タクシーのりば方面) |
エスカレータ | トイレ |
・改札(1F)⇔2F出口(バス・タクシーのりば方面) | 《多機能トイレ》 ・改札内 |
その他 | |
・点字案内(券売機・運賃表・階段手すり) ・AED |
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オール電化の賃貸物件を探せます。家庭で使用する全てのエネルギーを電気でまかなえる物件です。キッチンはIH機器で火を使用しないため、火災の心配が減り安心です。 また、IH機器はガスコンロと異なり五徳がなく、ほとんどがフラットな形状であるため、清掃も簡単です。費用についても電気料金に一元化できるため、光熱費の管理の負担も減らせます。ただし、停電時の心配などデメリットがあることを考慮しましょう。
- 消費税および地方消費税の対象となる場合は税込み価格が表示されています。
- 敷金、礼金は独自の計算に基づき自動計算し算出しております。
- 敷金、礼金の詳細、およびこのほかの必要となる費用については、各物件の詳細ページでご確認ください。
- 不動産の貸借などの検討、契約にあたってはお客様ご自身が情報を確認し、各企業より十分な説明を受け判断してください。
- 一部店舗では補足情報として独自に交通情報を算出し、付与しております。実際の詳細交通情報に関しては、各店舗にお問い合わせください。
- 通勤時間検索の所要時間は、朝の通勤ラッシュ時の所要時間ではありません。時間帯などによっては実際の乗車時間と異なる場合があります。
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